- Інформація
- Характеристики
- Відгуки
Пристрій плавного пуску ATS22C11Q (110А, 230 ... 440В):
призначений для плавного пуску і гальмування трифазного асинхронного електродвигуна з короткозамкненим ротором і напругою живлення двигуна 230 ... 440 В, 50/60 Гц.
Алгоритм роботи пристрою забезпечує реалізацію таких функцій:
Функції управління електроприводом
- управління по трьох фазах живлення;
- управління електродвигуном за лінійним законом зміни напруги або моменту на протязі усього терміну розгону і гальмування (значне зменшення ударних навантажень);
- можливість зміни профілю управління для різних механізмів;
- автоматичне управління вбудованим байпасним контактором в кінці пуску, при збереженні захистів, що реалізуються в блоці управління.
Функції регулювання
- коригування струму пристрою відповідно до номінального струму електродвигуна;
- обмеження струму;
- вибір типу зупинки (на вибігу або за темпом).
Функції захисту двигуна і механізму
- вбудований непрямий конфігуруємий тепловий захист електродвигуна;
- тепловий захист самого пристрою;
- вбудована обробка показань датчика температури PTC (оптимальне управління захистом електродвигуна);
- відстеження кількості і тривалості пусків (підвищення безпеки установки);
- налаштування часу затримки повторного пуску;
- автоматичний перезапуск;
- захист від недовантаження або перевантаження по струму в перехідному або тривалому режимі;
- автоматичне налаштування до частоти мережі;
- контроль чергування фаз;
- визначення обриву фази.
Функції, що полегшують інтегрування в системи автоматизації
- 3 програмованих дискретних входа;
- 2 програмованих НЗ / АЛЕ релейних вихода ;
- з'ємні роз'єми підключення входів / виходів;
- можливість налаштування другого комплекту параметрів електродвигуна;
- вбудована шина Modbus з підключенням через роз'єм RJ45;
- відображення станів пристрою плавного пуску і електродвигуна;
- відображення станів і струмів входів / виходів;
- журнал несправностей, функція самодіагностики;
- повернення до заводських установок;
- 4 світлодіода на лицьовій панелі (Ready - готовий до роботи, Communication - стан обміну даними по комунікаційному інтерфейсу, Run - робота і Trip - відключення).
Пристрій має:
- вбудований термінал, що дозволяє користувачеві виконувати як конфігурацію і налаштування параметрів, так і контролювати їх значення для перевірки відповідності роботи механізму закладеному алгоритму;
- вбудований байпасс-контактор для переходу на пряме живлення від мережі після закінчення пуску дозволяє мінімізувати тепловіддачу пристрою.
Пристрій поставляється запрограмованим для використання в нормальному режимі роботи з класом захисту електродвигуна 10.
Використання даного пристрою забезпечує контрольований, безударний плавний пуск, що дозволяє:
- зменшити навантаження на електричну мережу в результаті зменшення кидків струму і провалів напруги в мережі в момент пуска електродвигуна;
- виключити механічні удари, які є причиною передчасного зносу двигуна;
- знизити витрати на ремонт;
- скоротити простої устаткування.
Пристрій відповідає нормам МЕК / EN 60947_4_2, сертифікатам UL, CSA, C-Tick, CCC і ГОСТ.
Рекомендовано для застосування в будівництві, інфраструктурі і промисловості для управління:
- відцентровими і поршневими насосами;
- вентиляторами;
- гвинтовими компресорами;
- конвеєрами;
- спеціальними механізмами (мішалками, міксерами).
